เมื่อเร็วๆ นี้ การประชุมสหประชาชาติว่าด้วยการค้าและการพัฒนา (อังค์ถัด) ได้เผยแพร่ "การทบทวนการเดินเรือปี 2021" ตามรายงาน การฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลกถูกคุกคามจากอัตราค่าระวางเรือที่สูง และสภาพที่เป็นอยู่นี้จะคงอยู่ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า
หากอัตราค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่สูงขึ้นในปัจจุบันไม่ลดลงในปีหน้า คาดว่าต้นทุนเฟอร์นิเจอร์ในปีหน้าจะเพิ่มขึ้นมากกว่าร้อยละ 10 ทั่วโลก และคาดว่าภายในปี 2566 ระดับราคานำเข้าทั่วโลกอาจเพิ่มขึ้นร้อยละ 11 และระดับราคาผู้บริโภคอาจเพิ่มขึ้น ร้อยละ 1.5
ตามรายงาน ต้นทุนการขนส่งที่สูงอย่างต่อเนื่องได้ส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก และบริษัทที่มีสินค้าโภคภัณฑ์ขนาดใหญ่ เช่น เฟอร์นิเจอร์ จะได้รับผลกระทบจากการเพิ่มขึ้นของราคาเหล่านี้มากกว่า
รายงานชี้ให้เห็นว่ายุโรปกำลังเผชิญกับการขาดแคลนสินค้าอุปโภคบริโภคจำนวนมาก เช่น เครื่องใช้ในครัวเรือนนำเข้าจากเอเชีย ผู้ประกอบวิชาชีพในอุตสาหกรรมเฟอร์นิเจอร์ในสหราชอาณาจักรกล่าวว่า "หากเป็นเฟอร์นิเจอร์ชิ้นใหญ่ หมายความว่าคุณไม่สามารถบรรจุสิ่งของจำนวนมากลงในคอนเทนเนอร์ได้ ซึ่งจะมีผลกระทบอย่างมากต่อราคา CIF ของสินค้า ”
เฟอร์นิเจอร์ส่วนใหญ่เป็นสินค้ามูลค่าเพิ่มต่ำ และกระบวนการผลิตมักดำเนินการในระบบเศรษฐกิจค่าแรงต่ำซึ่งห่างไกลจากตลาดผู้บริโภคหลัก ซึ่งหมายความว่าผลิตภัณฑ์เฟอร์นิเจอร์จำเป็นต้องจัดส่งไปยังตลาดผู้บริโภคหลักผ่านทางตู้คอนเทนเนอร์มากขึ้น ซึ่งทำให้อุตสาหกรรมเฟอร์นิเจอร์ต้องพึ่งพาการขนส่งเป็นอย่างมาก และต้นทุนการขนส่งทางทะเลที่สูงก็จะส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมเฟอร์นิเจอร์ตามไปด้วย
เพื่อเป็นการตอบสนอง การประชุมสหประชาชาติว่าด้วยการค้าและการพัฒนาได้เรียกร้องให้ประเทศต่างๆ พิจารณามาตรการต่างๆ ที่ครอบคลุมโครงสร้างพื้นฐานและบริการ การปรับปรุงคุณภาพของโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือจะลดต้นทุนการขนส่งทางทะเลโดยเฉลี่ยของโลกลง 4.1 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่ผ่านมาตรการอำนวยความสะดวกทางการค้าที่ดีขึ้น ต้นทุนจะลดลง 3.7 เปอร์เซ็นต์ และด้วยการปรับปรุงการเชื่อมต่อของการขนส่งทางเรือก็จะลดลง ร้อยละ 4.4
นอกจากนี้ ในระยะกลางและระยะยาว ความสามารถในการจัดส่งจะได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนผ่านของอุตสาหกรรมไปสู่การขนส่งแบบไร้คาร์บอน เพื่อให้แน่ใจว่าการลงทุนที่จำเป็นในเรือ ท่าเรือ และการจัดหาเชื้อเพลิงใหม่จะไม่ล่าช้า บริษัทในประเทศต่างๆ (รวมถึงอุตสาหกรรมเฟอร์นิเจอร์) จะต้องอาศัยกรอบการกำกับดูแลระดับโลกที่คาดการณ์ได้
